海神

    从还没有看到《海神号》这部电影开始，我就对各路媒体纷纷将其与当年的《泰坦尼克》相提并论心存怀疑，理由只有一个，《泰坦尼克》的片长将近200分钟，而《海神号》只有不足100分钟。当然，这样讲绝不等于说短片不能成就优秀的电影，但是对于既要合情合理地推进故事发展、充分完整地刻画人物性格、恰如其分地铺排煽情段落，还要张弛有度地安排对观众的视觉冲击的一部灾难片来说，区区100分钟显然是不够的。最终，事实证明了我的怀疑。
    电影中的灾难来得太快了，影片开始仅仅十几分钟，我们还没来得及融入到新年将至的欢乐气氛中，还没来得及看明白每个人物背后的故事，体会他们的甜蜜、痛苦、愤怒……甚至还没来得及记住他们的名字，滔天的巨浪就掀翻了海神号。当灾难来临的时候，影片没有塑造杰克与露丝那样的情侣、相拥赴死的老夫妇，也没有刻画视死如归的乐队，海神号上有的只是盲从无知的一群人和不想坐以待毙的几个人。在占据了影片大部分时间的逃生段落中，我们没有看到任何表现人类智慧的细节，逃生者不掌握海神号的结构图，也从没有想过穿过一道门、爬过一段管道会不会是死路一条，他们就像蚂蚁一样只知道水来了就要向高处爬，而不可思议的是命运之神却总是眷顾着他们。尽管逃生之路并非一帆风顺，但诸如螺栓在最后时刻被拧开、与母亲即将阴阳两隔的孩子在最后关头得救之类过于老套的桥段根本无法满足越来越挑剔的观众的口味。
    今天的《海神号》是根据1972年的《海神号遇险记》重拍的。《海神号遇险记》当年获得了仅次于《教父》的票房亚军和八项奥斯卡提名，但最终仅捧回最佳视觉效果和最佳原创歌曲两座小金人。之所以如此，想必是该片除了在特效技术并不发达的七十年代以逼真的场景设计、当时难以想象的视觉效果获得认可之外，在思想内涵、人物塑造、导演技巧等方面并没有突出的成绩。如此看来，三十四年之后的重拍片不仅没有去设法弥补原作的不足，使影片更加丰满完整，反而沿着原作的老路走得更远，我们甚至可以这样以为，整部《海神号》就是为了那几个惊险的瞬间而拍摄的。
    回顾近几年来灾难片，我们不难发现，随着人类认识自身局限和反思科学技术的日渐深入以及生态意识的不断加强，大多数灾难片都蕴含着人类的自醒和对人与自然关系的重新思考。《泰坦尼克》——巨大的灾难源于人类的盲目自大；《完美风暴》——主人公们的悲剧中包含着海明威《老人与海》中桑地亚哥身上的那种精神；《后天》——如果人类继续肆意破坏环境世界末日就离我们不远了……几乎没有哪一部影片所表现的灾难是一次完全的天灾，几乎没有哪一部影片不是在强烈的视觉冲击背后还要引发观众们深入地思索。但是《海神号》却恰恰与之相反，海啸是“纯粹的”，灾难是“纯粹的”，数百名死于海难的人们除了让我们感叹“命运不济”之外竟然不能引起我们任何的悲痛与反思，而我们却能够分明地体会到影片对于利用高科技特效手段表现人类灾难的迷醉。
    电影的编导们显然是忽视这样一个问题，即使在上世纪七十年代，故事内核缺乏张力、以特技取胜的影片都没有能够真正得到人们的认可，更何况今天已被视觉盛宴惯坏了的观众。他们早就通过各种途径知晓了电影特技效果的制造过程，知道了哪些镜头采用了微缩拍摄法，哪些又不过是电脑狂人的指间游戏，所以妄图单纯以特技取悦观众的影片，就像泄了底的魔术和被“刨了活”的相声，毫无魅力可言。
    因此，我们真的没理由为《海神号》拍手叫好。原因很简单，如果灾难片不能让观众们意识到故事中那些与我们相似的人正在“遭受不该遭受的厄运”并反思该如何避免厄运的再次降临的话，影片就是失败的。还有，特技是吓唬不了人的，我们见识过“9·11”事件，见识过印度洋海啸，也见识过印尼日惹地震，现实生活或许比虚假的幻想更具有震撼力。

iMAX的超大银幕还是名不虚传，不过影片略逊一筹，不如《完美风暴》。只有片头部分和海啸给人以震撼。

天呐，全都是水



尽管此前，
来自美国的评论，铺天盖地
都对它嗤之以鼻
而其北美票房，也的确堪称惨败
但
带着对沃尔夫冈·彼得森莫名其妙的一贯敬意
我还是充满信心地
在第一时间
走进了空荡荡的电影院

（80分钟后……）

不到最后一刻，你决不会那么失望透顶
是的，失望透顶
我万万没想到——它居然那么短！
所以，仓促是在所难免的
因为短，节奏就要加快
办法就是砍戏
这一来
把塑造人物的空间也砍掉了
把两线并行的丰富结构也砍掉了
把惊险片必须的张弛有度也砍掉了
甚至把最后的高潮，也砍成一堆碎片

——最后的几个CG镜头，小里小气、慌里慌张的，看着那么寒碜

真是不爽

我没有看完,也许不该发表什么意见.但是当我看到一群逃生的人像游戏里的过关那样的场景.我觉得挺没意思的.也许喜欢灾难片的可以看看.
同事说她看完的感想是要去学好游泳,而我则是在在想我不会坐游船去旅行了.
说是灾难片,扑向游船的海浪实在也太假了,现在的动画可以做得更完美,比泰坦尼克的时期应该更上个层次,可惜.
一个要跳船的人看一巨浪打来,反而退却了.因此可见他的内心是不愿意轻生的.其实还不如自己选择自己的死法来得有尊严.

电影看完了。没有期待中的好。
可是，我到底想看什么呢？逃难的场面？紧迫的氛围？还是其它？

电影演的是几个人同心协力逃生成功。
一边看一边想，如果是我会怎么办？

任何时刻，有足够的知识与技能最重要，尤其在紧要关头，可以帮助自己也能救别人。
以及强健的身体。这个是执行一切的保证。

片子开头没有交代什么，所以没有铁达尼号的效应，可能是缺少情感的注入。
唯一煽情的就是父亲离开那一段，女儿和未婚夫告别之际，父亲悄悄离开。
如果再多一点情节就好了，起码人物可以更丰满。
在电影院我的眼睛有点湿润，因为想起了父亲。

特技也没什么可炫耀的。如果你看了奥斯卡提名那几个电影，海神号的效果也就那样了。
另外场面也比较乱。
那个船长似乎应该发生点什么故事，镜头一直写他，到最后却什么都没有。奇怪。

说来说去这部片子吸引我的，一个是主演Josh Lucas，另一个就是灾难片，每次看这种片子都觉得生活在平静里有多幸福。
逃生的过程有猜疑，推测，不信任，半信半疑，父女、母子、恋人的爱，友爱与互助，虽然艰难曲折，不过最后还是获得了成功。
很感动这些。
灾难来临，任何可能都未知不可测，但是，无论任何时候，我都会一直牵你的手，这是看完电影之后最想说的话。

刚从电影院回来，我只能说，在电影院里看的效果真的很不一样。海水冲破舷窗涌进大厅的呼啸声，巨轮翻转的嘎嘎声，尖叫声，玻璃破碎电器起火的爆炸声，一切一切让人觉得仿佛置身海神号之中，随着众人一起恐惧嚎叫。

我看了不少灾难片，这是一部最紧凑和最让人没有感动的电影，因为你确实看不到太多危难间的舍身成仁。可是你问我，如果被抱住脚吊在门外的人是我，我会不会踹那个让我先过的人下去，我的答案是会，因为两个只能活一个，那么没必要两个一起死；如果我是那个寻找弟弟的女孩，会不会大喊大叫不肯钻进狭窄的通道，答案是我会，因为我精疲力尽，我害怕这一次真的到了死路，而我不想死；如果我是那个父亲，会不会牺牲自己弄停发动机轮成就女儿和她的男朋友，我想我也会，因为我爱我的女儿，既然我已老去，那么让可以陪伴她一生的人替我陪伴她吧。。。。。。

所以，这部电影本来就不是来感动人的，它只是展现给你最真实的人性，碰到危机时或恐惧、或绝望、或积极、或听天由命的人性。他们的一切行为都是遵循着本能，我们看到光辉的一面和黑暗的一面也不是上升到什么层次的伟大或者龌鹾，那不过是你我共有的自私和爱，交织冲击矛盾但并存的性格，不是什么，只是真相而已。

我坐在电影院里等到灯亮，听到直升飞机的声音隐没而优美的女声响起，我知道遇难者得救了。偌大的海神号只逃生了6个人，多么讽刺，但是，又多么的真实。

《海神号》是部不挺不错的电影。为何媒体怎么能拿它与《铁达尼号》来比呢？就只因为它们都是以海难为背景？要知道，两部电影的主要题材都不一样。一个是爱情人性的故事，一个则是名副其实的灾难的故事。